
Kitamura lárétt
Lárétt vinnslustöð er eins konar vélar með mikilli stífni og stöðugleika, sem er mikið notað í vélaframleiðsluiðnaðinum. Kjarnabyggingin inniheldur krossrenniborðsbyggingu og tvöfalda vinnuborðsbyggingu. Þessi mannvirki eru einstaklega hönnuð til að veita framúrskarandi skurðafköst og nákvæmni.
Í fyrsta lagi er krossrennibrautin mikilvægur hluti af láréttu vinnslumiðstöðinni. Það hefur einkenni stórs skurðarkrafts, þroska og stöðugleika og getur veitt mikla stífni og góða kraftmikla svörun. Í skurðarferlinu hefur stífni rennibrautarinnar bein áhrif á nákvæmni og yfirborðsgæði vinnustykkisins.
Í öðru lagi er tvöfalda vinnubekkurinn einnig eitt af einkennum láréttrar vinnslustöðvar. Þessi uppbygging getur bætt mikla stífleika og stöðugleika vélbúnaðarins, þannig að vélbúnaðurinn getur enn haldið stöðugu vinnuástandi þegar skorið er á miklum hraða.
Til þess að bæta stífleika og stöðugleika vélarinnar enn frekar, getur víkkun grunns og rennihnakks aukið grunnstífleika vélarinnar og bætt stöðugleika vélarinnar við háhraðaskurð. Hönnun rennihnakks getur hámarkað kraftdreifingu vélarinnar, dregið úr heildar titringi vélarinnar og bætt kraftmikla afköst vélarinnar. Láskraftur borðsins er samræmdur til að tryggja stífni borðsins.
Nýja síldbeinssúlubyggingin getur bætt afkastagetu vélbúnaðarins og aukið kyrrstöðustífleika vélarinnar. Metralaga styrktarstöngin getur aukið burðargetu borðsins, bætt stífleika og stöðugleika borðsins.
Notkun plastefnissandsteypu og honeycomb uppbyggingar, í gegnum margar álagsaðgerðir, getur bætt nákvæmni og stöðugleika vélarinnar enn frekar.
| Fyrirmynd | HMC1075 | HMC1290 | HMC1395 |
| Stærð borðs (mm) | 1300X600 | 1360X700 | 1400X700 |
| Leyfilegt hámarksálag (Kg) | 800 | 1000 | 1000 |
| X-ás ferð (mm) | 1000 | 1200 | 1200 |
| Y-ás ferð (mm) | 750 | 800 | 800 |
| Z-ás ferð (mm) | 800 | 700 | 750 |
| T-rauf | 5-18-105 | 5-18-122 | 5-18-122 |
| Fjarlægð frá endahlið snældu að vinnuborði (mm) | 115-915 | 180-880 | 168-918 |
| Fjarlægð frá miðju snælda að yfirborði járnbrautar á Z-ás (mm) | 110-860 | 140-940 | 260-1060 |
| Snælda mjókkar | BT50-150 | BT50-190 | BT50-190 |
| Snældahraði (r/mín) | 6000 | 6000 | 6000 |
| X/Y/Z hröð hreyfing (m/mín) | 20/12/20 | 20/12/20 | 20/12/20 |
| Þyngd vélar (Kg) | 8000 | 10000 | 10000 |
| Fyrirmynd | HMC1814 | HMCT500 | HMCT630 |
| Stærð borðs (mm) | 2000X900 | 500*500 | 630*630 |
| Leyfilegt hámarksálag (Kg) | 1600 | 600 | 950 |
| X-ás ferð (mm) | 1800 | 600 | 1050 |
| Y-ás ferð (mm) | 1280 | 360 | 750 |
| Z-ás ferð (mm) | 900 | 450 | 900 |
| T-rauf | 5-22-165 | — | — |
| Fjarlægð frá endahlið snældu að vinnuborði (mm) | 200-1100 | 150-850 | — |
| Fjarlægð frá miðju snælda að yfirborði járnbrautar á Z-ás (mm) | 140-1420 | 130-650 | 130-1030 |
| Snælda mjókkar | BT50-190 | BT40-150 | BT50-190 |
| Snældahraði (r/mín) | 6000 | 8000 | 6000 |
| X/Y/Z hröð hreyfing (m/mín) | 18/12/18 | 20/12/20 | 20/12/20 |
| Þyngd vélar (Kg) | 15000 | 8000 | 10000 |
maq per Qat: kitamura lárétt, Kína kitamura lárétt framleiðendur, birgjar, verksmiðju
chopmeH
Notað CNC VMCÞér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur











